中国石油投资在阿尔巴尼亚提出眉毛
银行家在2004年开始利用Patos-Marinze和kucova的阿尔巴尼亚油田，自2014年以来，它已成为该国最大的外国公司。现在，中国人将掌握那些钻探权。
随着中国公司在阿尔巴尼亚经济的战略部门获得球员，阿尔巴尼亚与中国之间的业务关系正在加强。
此外，中国出现为3月份阿尔巴尼亚第二大贸易伙伴，占全国国际贸易总额的7.7％，留下了像希腊和土耳其这样的传统贸易伙伴。
最新举措似乎表现出越来越渴望控制东南欧经济的战略部门的野心。在2016年开放月份，该野心已经在阿尔巴尼亚果实。
三月，加拿大的银行家的石油宣布推出中国地理玉石石油的附属公司的石油勘探和生产权，以达到38460万欧元的价格。
银行家在2004年开始利用Patos-Marinze和kucova的阿尔巴尼亚油田，自2014年以来，它已成为该国最大的外国公司。现在，中国人将掌握那些钻探权。
4月26日，中国光大和Friedmann Pacific Asset Management宣布收购国际机场Shpk，该机场经营阿尔巴尼亚首都的主要机场。本集团将在阿尔巴尼亚政府批准后，在2025年延长到2025年，延长两年延期至2027年。
阿尔巴尼亚政府和机场股东同意在自2004年以来，机场股东商定达到机场对航班的垄断。
虽然第二个阿尔巴尼亚机场被计划很快开放服务，但地拉那将仍然是最重要的交通枢纽。它是欧洲增长最快的机场之一，每年的旅客率从2005年的60万到2015年升至200万。
阿尔巴尼亚人还记得孤立的共产主义国家在20世纪70年代和出现的投资中与中国有关的牢固关系。但今天，并非所有人都热衷于中国投资的回归。
Zef Preci, director of the Albanian Center for Economic Research, told BIRN that he doesn’t believe Chinese investment will lead to more prosperity for the Albanian economy: “Our economy is weak and it is likely to remain the same even with a growing Chinese presence in the country. We should not forget Chinese companies are indirectly controlled by the country’s government. The possible geostrategic implications are not taken into consideration by the Albanian government at all.”
predi认为阿尔巴尼亚政府只是享受投资即将到来的事实，无论源头如何。
“Though I appreciate the risk that the Chinese government takes in investing in Albania, I don’t think that the Euro-Atlantic spirit proclaimed in the country in the last 25 years is going to be saved with a continuous growth of Chinese companies’ presence,” he said.
来源：巴尔干洞察力
